思いがけず早々に梅雨入りしてしまったにもかかわらず、五月晴れの良い天気に恵まれた。
1週間延期になったことで、メンバーの予定に合わせ出発時間を変更。
いつもなら8〜9時スタートで、19〜20時帰還くらいのスケジュールのところを、今回は5時スタートで17時までに戻るサマータイムを導入したようなスケジュール。
天気予報では日中30度近くまで気温が上がる予定。それでも美ヶ原〜霧ヶ峰を抜ける事も考慮しなければならない。
走行時はまだ革ジャンでも十分な季節だろうけど、30度ともなれば停車時は地獄。
結局予備のネルシャツを1枚持って、Tシャツの重ね着にシンプソンのサマージャケットでスタートした。
さすがに5時だとやっと日が出て明るくなった程度。シールドは曇るし国道19号線を北上して木曾街道にさしかかると空気が一変して気温は13度。
ジャケット自体の体感温度はそれほどでもないんだけど、夏用のグローブで手首のサポートが短いため袖から入った冷気が脇裏のベントへ抜けていく事で腕が非常に寒い。
どこか道の駅で暖まろうかと思ったんだけど、朝早すぎてどこも開いている道の駅がない。結局木曽駒までノンストップで走ってコーヒーブレイク。（後で知ったのだが、ほかのメンバーはもっと死にそうだったそうで、早く止まってほしかったそうだ...www）
洗馬から国道19号線を離脱して県道25号線へ入って、安曇野まで"日本アルプスサラダ街道"を走る。
いろんな施設やお店がいっぱいある街道なんだけど、時刻はまだ8時前でここまで来てもまだどこも開いていない状態。
喫茶店でもないかと探し回り、やっとの思いで見つけた道の駅（旬の味ほりがね 物産センター）に入ってみると朝市しかやっていなくて、9時過ぎにならないとモーニングもやっていない。orzどうしたものかと悩みつつ、第一目的地である"大王わさび農場"の営業時間を調べてみると8:30分から開いているとの事。orz
さっさとわさび農場へ。
わさび農場だからしょうがないけど、何でもわさび風味。"わさびコロッケバーガー"に"わさびソース"をかけて朝ご飯。www
農場の散策コースをぐるっと回って定番のアングルで写真撮影したら、わさび風味のお土産買って第2目的地の美ヶ原美術館（道の駅）を目指して山登りの開始。
事前のルート検討では国道254号線を上って三才山トンネルを抜けてから県道464号線を抜けた方が近いかと思ったのだが、いくらナビに設定しても464号線がルート外になる。不思議に思ってネットで検索してみるとなんと廃道になっていた。（そりゃナビしないわけだ）
で、結構タイトなコーナーの続く"美ヶ原スカイライン（林道）"を選択して美ヶ原を目指すことにした。
マップ上の距離感でだけで分からないのが高低差。近いかと思いきや武石峠側からそのまま美ヶ原美術館側へは山越え出来なかった。
結局せっかく登ったのに県道62号線をまた下山する羽目に...。(T_T)
あげくに62号を下山中雨のせいで流れ出ていた砂利にすくわれ、すぐ後ろを走っていたメンバーが転倒。(^_^;
損傷は思いの他軽度で済んで、フットブレーキのレバーが曲がって捜査しにくい点を除いては走行に支障はなさそうだった。
県道62号の途中まで下ってまた県道464号線を美ヶ原美術館を目指して登山開始。武石峠側と違い、きれいに舗装された広めの2斜線道路だったのでそれまでとは打って変わって快適なワインディングロード。
途中ハプニングはあったものの、12:30くらいに美ヶ原美術館に到着。
記念撮影してざるそば食べて、ツーリングで集まったバイクや車をひとしきり眺めてから霧ヶ峰へ向かってビーナスラインをライディング。
扉峠を通って霧ヶ峰の"霧の駅"ドライブインまでしばらくほどよいアップダウンとワインディングを堪能して流します。気温は16度程度との事だったけれど、快晴のおかげで寒いほどではなかった。結局Tシャツ2枚の重ね着の上にサマージャケットだけで1日過ごせた。
霧の駅で最後のお土産を購入し、しばしの間上空を滑空するグライダーを眺めてから帰路の支度。
霧ヶ峰から諏訪へ降りて、帰りは19:00からの飲み会に間に合うように諏訪インターから高速で一気に帰りましたとさ。
めでたし、めでたし。
走行距離380km、峠道の走行が多くあったにもかかわらず燃費は27km/Lほどに伸びました。
平坦な道を走るツーリングと違い、結構体中バキバキになった...orz
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