2014年7月31日木曜日

潜水王(DEP-600)復活

かれこれ20年以上前にダイビング器材として購入したカシオの「潜水王(DEP-600)」がタンスの奥から現れた。w


ダイビングコンピューターの類ではなく、潜水行動を記録する事だけに特化したログメモリー時計。
水温や潜水深度などが見られるので、カジュアルダイビングには結構有用な腕時計だった。

当時5〜6万くらいだして買ったような記憶なんだけど、ハッキリ覚えていません。
20年以上タンスの中に放置されていたので当然ながら電池切れで事切れています。

バカ重たい時計ですが、まだ見た目も綺麗だしアウトドア用に復活させてあげようかと思い、ネットで電池交換費用を検索してみた所カシオの公式サイトにたどり着く。

残念ながら生産中止から長い年月が経ってしまって表向きに情報が載っていません。
「お問い合わせ」のフォームから"DEP-600"の電池交換作業を問い合わせてみた所すぐに返事が来て、電池交換及び20気圧防水(200m)の防水試験まで含めた作業で4,320円との事。

・・・。

直すとなると「修理センター」へ送るか、一番近い「名古屋サービスステーション」へ持ち込むしかないようで、結構費用がかかる。
実際もうダイビングで使う予定は無いんですよね。(機材もまだあるけど...)

てなわけで、街の時計屋さんに立ち寄って普通に電池交換依頼を頼んでみました。
時計屋さん曰く、「経過年数を考えると電池が液漏れしたりして中の基板が腐食していたらもうダメかもしれないよ」と事前に脅かしてくれましたが、蓋を開けてみればなんてことは無く非常に良い状態とのこと。

1,200円で電池交換してもらい、無事「潜水王」はまた時を刻み始めました。

ただこの時計、ウェットスーツやドライスーツなど潜水服着た上からでも装着出来るようにベルトがかなり長い。
普段使うにはベルトが余りすぎてカッコ悪いので、ベルト交換用にシチズンの「Q&Q スポーツウォッチ」ってのを一つ買ってみた。


オリジナルのベルトを外して、Q&Qスポーツウォッチのベルトを移植。取りあえず普段でも使える時計になりました。

期待していたセンサーは水の中だと水温計は有用だけど、陸上では体温のせいで時計自体が暖かくなってしまい正確な温度は測れなかった。w

あと、本題はここから。
ベルトの取り外された「Q&Qスポーツウォッチ」は百均で購入したベルクロテープを通してバイクのハンドルへ装着。


バイクに乗ってる最中に「ちょっと時計が見たい」って事はよく有ることで、以前デジタル時計を購入したのだけれど、夏の炎天下で液晶の表示がおかしくなったりしてたのでアナログな針の時計が欲しかったのです。

「Q&Qスポーツウォッチ」をチョイスしたのも、10気圧防水だったから。
リジッドスポーツの振動はハンパ無いけれど、時計自体がかなり軽量に作られている事もあって今のところ問題無さそう。


やっぱりアナログなメカにはアナログな時計の方が似合います。
最後に無理矢理バイクネタに持っていく所もナイスですね。ww

2014年7月17日木曜日

iPhone5 液晶パネルの自力交換(実践)

あんなこんなで、自力修理することになった"iPhone5"
iPod Classicのバラシにかなりイライラしたことを思い出しつつ作業開始。


Lightningコネクタ両脇にある2本のネジを、普通じゃ絶対持っていなそうなくらい小さなトルクスレンチで取り外します。


その後ホームボタン側からフロントパネルを引きはがしていくのですが、困ったのはパネルの"引き抜き用"に貼付されていた吸盤がほとんど役に立たなかった...。
ヒビが入った当初ならこれほど大変でも無かったのだろうけど、ガラスパネルが細かく割れすぎて吸盤の吸い付く場所がほとんど無い...。


逆に、すでにパネル自体が粉々になってしまっているので意外と力をかけなくても引き剥がすことが出来た。

上部の爪で引っ掛けて下のネジで固定する方法なので、"iPod Classic"のカバー開けほど苦痛じゃありません。側面4箇所ほどの爪が外れればすんなりと取れる感じ。

フロントパネルが剥がせたら"カバー"で固定してある「液晶」「デジタイザ」「フロントカメラ」「スピーカー」のコネクタを外します。
ここらのプラスネジもかなり小さいので、慎重に回さないとすぐなめてしまいそう。


コネクタが外せればフロントパネルアッシーは完全に本体から分離されます。
しかし面倒なのはここからの作業。
先ず破損したパネルから「ホームボタン」「イヤースピーカー」「フロントカメラ」の三つを取り外します。


先ずは「ホームボタン」、固定金具を止めている2本のネジを外した後パネルへ"糊付け"されている"端子部"をかなり小さなマイナスドライバー等を下に滑り込ませながら慎重に引きはがします。(断線させたらアウトです)


ホームボタンのラバーパッキンに粉々になったガラス片がこびり付いてきれいにするのに一苦労...。

次に上部の「スピーカー」と「フロントカメラ」を取り外す。
固定金具のネジ×2本を外したあと、スピーカーの"端子部"が"糊付け"されているのでここも慎重に引きはがします。(写真上)



フロントカメラは特に糊付けされていませんが、上部(カメラ横)のネジ位置に1mm角ほどの樹脂のパーツ(スペーサー)があり、ばらけてしまうとどこの部品かわからなくなってしまうので注意が必要。


あとは液晶パネルの「保護プレート」を外せば移植パーツの取得は完了。
そのあと新しいパネルに外したパーツを順に取り付けていきます。

キットの中にはパーツ固定用の両面テープが付属していましたが、端子に残った接着剤で再固定出来たので自分は使いませんでした。

セットしにくいのは「フロントカメラ」といっしょにくっついている「顔センサー」(耳に当てると液晶画面をオフにするためのセンサー)。
スピーカーの位置決め用にある横長のゴムブッシュの横に丸い固定位置があるので、そこに差し込むようにセットします。

スピーカーの固定ネジも、近づけるとスピーカーのマグネットに吸い付けられてしまい、何度も繰り返してちょっとイラッとしたりします。w

パーツの移植が終われば本体とコネクタを繋いでカバーをし、フロントパネルを本体に押し込むだけなのですが、何度も落下させられた削りだしアルミフレームは思いのほか歪んでいます。


新品のパネルがそのままだと入らないため、外側から押されて中へ膨らんでいる部分をカッターナイフで削りながら押し込みました。


1時間ほどの作業で無事iPhone5は復活。「通話」「カメラ」「スピーカー」「ホームボタン」と一通りテストしてみましたが特に問題はありません。
液晶の品質もドット抜けなども無く、感度なども純正品と遜色なかったです。

慎重な作業が出来る人にはそれ程難易度が高い作業では無いだろうけど、老眼の人にはかなり苦痛な作業になること間違いなし。w

あと、この手の作業は当然Appleの保証対象外になってしまうし、下手するとiPhone自体が破損して使えなくなってしまう可能性が高いです。そこんところは腹くくって作業しましょう。


P.S
「パネル外し」時に使うためと思われる貼付されていた"シム"だけど、これってあきらかにギターなどで使う"ピック"だよねぇ...。ww


電源が落ちまくるMacBook Air(Mid 2012)

2013年の初頭に導入した"MacBook Air(Mid 2012)"についての相談があった。


使っているスタッフによると、ここ一週間前くらいから突然の電源断が発生するようになったらしく、昨日からは立ち上げるとすぐ落ちてしまう状態だとのこと。

正直一番嫌なタイプの障害。
調査してみると何事も無く動いたりして修理に出すべきか判断に悩むシチュエーションが多いのだ。

一旦預かって自分のデスクへ持ち帰り現象を確認してみると、報告の通りデスクトップが現れて1分も経たないうちに突然全ての電源が落ちる...。(′Д`)

"D"キーを押しながら起動して"Apple Hardware Test"を実行しようとしてみるも、電源が落ちて先へ進めない状態。

普通に考えたら完全に電源ハードウェア不良の可能性が大なのだが、古来Macのトラブルには必ず行うおまじないがあるので先ずは試してみる。


"PRAM"のパラメーターがこんなに電源を不安定にさせるのも考えにくいけれど、あくまで念のため。それより"SMC"のリセットは効果が見込める。

通常"SMC"のリセットでは完全に電源元を断ってリセットするのだけれど、"MacBook Air"等のバッテリーが取り外せないタイプのMacには特別な方法があって、サポートページの下の方に「ご自身で取り外しできないバッテリーを使用するポータブル Mac で SMC をリセットする」という項目で載っているのでそこの解説を参照。

何度か"PRAM"、"SMC"のリセットキーを試してみると嘘のように電源落ちが止まった。w
一時的なものなのか?はたまた本当にソフトウェア障害だけなのか?

取りあえず電源が安定したところで改めて"Apple Hardware Test"の実行。
「□全テストを実行します」オプションもチェックして更に負荷もかけてみる...。
無事終了。


その後"MacBook Air"のリコール情報をネットで検索してみるとドンぴしゃの製造時期で
MacBook Air フラッシュストレージドライブ交換プログラム
なるものが発表されている。
電源障害とはなんとなく無縁ぽいのだけれど、ストレージに問題があるのも放っては置けない。

該当機種かどうかのチェック方法は
お使いの MacBook Air のドライブが本プログラムの対象となるかどうかを確認するには、Mac App Store にアクセスして「アップデート」をクリックし、「MacBook Air Flash Storage Firmware Update 1.1」を選択してください。このファームウェア・アップデートにより、お使いのドライブが本プログラムの対象となるかどうかが判断されます。必要な場合は再びこのページにリダイレクトされます。
との事だったので"Mac App Store"を起動してみたものの、肝心の「MacBook Air Flash Storage Firmware Update 1.1」がリストアップされない...。

しょうがなくAppleの「サポート」ページから「MacBook Air Flash Storage Firmware Update 1.1」をダウンロードして実行しようとしてみたのだが「OS X 10.8.5以上が必要」との事でアップデートしてくれない。(T_T)

"Mac App Store"にリストアップしないのはOSのバージョンが該当しないからだったらしく、リコール対象か判定するためにはOSのアップデートもしなくてはならないらしい。
正直電源の安定が一時的なもので、OSのアップデート中に落ちたりしたらそれこそ目も当てられないのだが...。

意を決して購入以来アップデートしていなかったソフトウェア郡を片っ端からインストール。プログレスバーが伸びていく最中ずっと「落ちないでくれ〜」と心の中で祈りながらの作業。ww
そして最終的に「MacBook Air Flash Storage Firmware Update 1.1」の実行と"SSD"のリコール対象のチェック。

全て何事も無かったように終了してしまいました。「MacBook Air フラッシュストレージドライブ交換プログラム」の対象機種にも該当していないようです。orz

その後念には念を入れて、"YouTube"の中で"PV"を大量に集めたプレイリストの再生を半日ほど再生しっぱなし状態にして放置。
途中かなりボディも熱くなって冷却ファンなども唸りっぱなしになりましたが一度も電源が落ちる症状は現れませんでした。

いずれにしても症状が現れなくなってしまったので一旦スタッフにお返して「しばらく様子を見て下さい」とだけ伝えて作業は終了。
あれだけ見事な電源落ち障害がコントローラーのパラメーターだけの不具合なんでしょうかねぇ? 正直不安です...。Appleさん。