2013年1月31日木曜日

iPhone5 再考

SoftBankのLTEのデザリング申込みと「かいかえ割」のキャンペーンが1月末までのアナウンスだったために検討していたiPhone4 → iPhone5への機種変更だったけれど、結局保留のままだった。

本日SoftBankからデザリングオプション申込みが3月末、その他のキャンペーンが5月末まで延長するアナウンスがあったため、もうしばらくは心置きなくiPhone4を使い続けられる事となりました。w

最終的にどうしても機種変更に踏み切れなかったのは、ドックコネクターの形状が変更になってしまうこと...。
所有しているアクセサリやカーナビなど周辺機器が全て30Pinのコネクタで、新しいLightningコネクタに対応していないのだ。

オーディオなどの音声出力だけであれば、"Lightning - 30Pin 変換アダプタ"などをかませばどうにかなるみたいなんだけど、カーナビに繋いでカーナビからコントロールするのはネット上の口コミを見る限りダメっぽい雰囲気。

(安いサードパーティーのコネクタが色々出回っているけど、Amazonのレビューなどを読むと充電以外に使えない物も多いみたい。)

一番ネックなのは、ビデオの出力がLightningコネクタではアナログ出力がなくなったため、カーナビ画面でiPhoneの動画を見ることも出来ない。

無理矢理繋ごうと思えば、

「"Apple Lightning - VGAアダプタ(MD825ZM/A)"を使ってビデオ信号を取りだし、"HDMI → コンポジット"コンバーターでアナログ信号に変換してカーナビに入力」

って力業もあるみたいだけど、ちゃんと映るのかは未知数。 今のナビはiPhoneのアプリと連動してくれるので、事前に調べたスポット情報などを送信できたりして非常に便利なのだ。

何時までもレガシーのままで良いとも思わないんだけど、何かと便利なデジタルライフがコネクタ形状一つで利用出来なくなってしまうのは何とも頂けない。

今のところカーナビメーカーからiPhone5対応アナウンスもほとんど出ていない状態だし、やっぱりもうしばらく様子見しかしょうがないね。

それよりこれから新卒者のシーズンだし、もちょっと太っ腹なキャンペーン期待してますよ。ww


2013年1月20日日曜日

「大寒」寒中ツーリング

ちょっと恒例行事になりつつある寒中ツーリング。
今年は一年のうちで"一番寒さが厳しい日"といわれる「大寒」に敢行し、安全祈願の行き先は豊川稲荷。

20日は晴れの予報だったので、問題は前日の天候と当日の気温だった。
出発は霜が朝日で溶け出す9時に設定して集合したのだが、家を出る時の気温はマイナス3度。前の晩に雪がちらついていたこともあって、陽の当たらない家の周りの道は凍結している場所も...。
(((((( ;゚Д゚)))))
ツーリングとしては国道257号線を南下するのが最短で、バイクも楽しいコースなんだけど、さすがにこの時期峠道を走るには危険すぎるのと、お昼前には現地入りしたいってことで、行きは"中央道〜東海環状道〜東名高速"経由で豊川ICを目指す。

凍結はしていなかったんだろうけど、陽当たりの悪い中央道はところどころウェットな路面が黒光りしていて、内心ヒヤヒヤだった。

それでも東海環状道へ移ると路面も乾いていたし、陽も高くなってきて寒さはさほど感じない。
唯一グローブだけで耐えしのいだ手も、冷たくはなるけれどかじかんで痛くなってしまう様なことはない。

まぁ、バイクの場合最悪でもエンジンで暖が取れるので問題なし。
普通では手の放せないスロットル側の右手も、古くからハーレーのスロットル下には固定用ネジが装備されているので、交通量の少ない東海環状道などでは軽くスロットル固定したまま簡易クルーズコントロールで走行可能なので非常に便利。

本来は暖機時のアイドリング固定用のスクリューで、「走行時には使うな」って指導する販売店もあるらしいが、暖機の必要なくなったインジェクション車でもまだ付いてるって事は、やっぱクルーズの為だよね?

なんだかんだで、12時には豊川稲荷に到着したのだが、1月20日だというのに結構な人出。
駐車場の二輪車スペースには観光バス2台分ほどのスペースを埋め尽くすツアラー軍団も来てた。

取りあえず昼食前に参拝を済ますため境内へ入っていくと思いのほか広い敷地。
生まれて初めて豊川稲荷に来たけれど、もともと由緒ある曹洞宗のお寺なのに"日本三大稲荷"の一つとされ、"仏教の神様"が祭ってあるらしい何とも不思議な寺院。

いろんな建物が乱立していて賽銭箱の数もハンパ無い。ww
小銭を大量に用意していかないと、全部の賽銭箱に入れられないねぇ...。

最初に"商売繁盛"と"家内安全"のお札をもらってから本殿へお参り。そのまま右手へ抜けて大黒様のあるお堂で祈願したあと、"霊狐塚"と"奥の院"その他は見学だけさせてもらいました。w

参拝が終わった所で昼食を取るために"豊川稲荷界隈商店街"を散策。
取りあえず"いなり寿司"だけは食べて帰らないといけない使命感から、"うどん"と"いなり寿司"のセットを食した。

後は名物の"宝珠まんじゅう"をお土産に買ってサッサと帰途につきました。
帰りは慌てることもないので"国道1号線〜国道248号線〜国道19号線"経由で帰還。

さすがに大寒。午後3時を過ぎた頃から空気感が変わってくる。国道の気温計は"4℃"なのに、氷点下だった朝より寒く感じる。
日没ギリギリ5時半頃には帰宅することが出来たけれど、この時期日没後の走行はかなり無謀だと思うぞ。

芯まで冷え切った体はストーブとかでは全く温まりません。
風呂のありがたみがしみじみ体感できるツーリングとなりました。今年もいろんな所に行けると良いねぇ。


2013年1月12日土曜日

SoftBankのキャンペーンとiPhone5

iPad miniを利用しだしてから、やっぱり外出先でネットに繋げたいことが何度か有ったりする。

今さら携帯キャリアから販売されている"iPad mini"に買い換えるなんて事は考えられないし、そもそもiPhoneと違ってそれほど野外で使うシチュエーションもない。
(自宅でなくても主要な立ち寄り先はWi-Fiが完備されてるしね)

それでもたまに家族で出かけた車中などで、"ちょっと調べ事したい"って事も何度かあって、やはり手っ取り早いのはiPhone5の"デザリングオプション"を利用する事。

特に「iPhone5が欲しい〜!!」って訳ではないんだけど、SoftBankが今月末まで"デザリングオプション"の申込み期限を延ばしたこともあって、iPhone5のコストを真面目に調べてみた。

昨年iPhone5が発表された頃はまだiPhone4の契約がかなり残っていたため、特に気にしていなかったんだけど、iPhone5向け「パケットし放題フラット for 4G LTE」が現在の3Gより1,050円高い5,460円!!。

そりゃ高速通信の恩恵受けるんだし、3Gの通信コストより高くなるのはしょうがないことかもしれないのだが、今までiPhone4/4Sの運用コストと大差ないと思っていたのでちと誤算。

あげくに"デザリングオプション"の付いた「パケットし放題フラット for 4G LTE」は"2年間無料"というものの、525円増しの実質 5,985円。
今の3G回線の通信プランに比べると同じ使い方していても月額費用が1,575円もコスト高になる。

ま、2年間無料なわけだしそのうちにLTEの通信料が下がってくる可能性も無いわけじゃ無いけどね。(甘いかな?w)

あと、"デザリングオプション"の申込み期限もさることながら、見直しのあった「かいかえ割」っていう機種変更ユーザーへの割引キャンペーンも今月いっぱいで終了のアナウンスも悩み所。

今利用している"iPhone4"が4月で丸2年で、割賦割もあと5回残ってる状態なので、機種変すると"月月割"の割引額9,600円がまるまる無くなってしまうところなのだが、この「かいかえ割」の恩恵を受けられれば12,600円の割引になるので"月月割"がちゃらに出来る。

それこそキャンペーンなので、また延期される可能性もあるんだけどね...。
なんだかauがiPhone取扱始めたことで割引競争が激化して、料金が安くなることは良いんだけど、期間限定キャンペーンだらけで計算がややこしくなっていかんね。

一番問題なのは、iPadの為に検討しているデザリングだけど、LTEネットワークが使えない場所では利用出来ないって事かな...。多分田舎や山間部は結局「つかえね〜!!」って感じになりそう。
(´Д`)ハァ…
キャンペーン終了まであと20日ほど有ることだし、もうちょっと悩んでみますよ。


2013年1月10日木曜日

「傷つけ魔」の被害に...

これも既に10日も前の話。w

年開けて1月1日、地元の大手スーパーの元旦初売りセールに意気揚々と出かけていった妻の体験。

実はその大手スーパーの駐車場で頻繁に車のボディーに傷を付けられるという事件が多発していたのだけれど、昨年末に犯人が一人現行犯逮捕されていた。

以前に知人も被害に遭っていたりして、"酷い事するヤツがいるもんだ!!"と話題になっていた所だった事もあったせいか、「納車されたばかりのN-BOXは乗っていくのは止めるわ」と、わざわざでかいエリシオンに乗って出かけて行った。

年末に犯人捕まってるし、そんな犯罪のターゲットにされるなんてこれっぽっちも思っていないので、慎重な妻に「そんなに気にするほどのことでもないだろ?」と笑って送り出したのだけれど、2〜3時間経って血相換えて帰ってきた。

「引っ掻かれてる〜!!」

「はぁ? 年末に洗車もしていないそんな汚い車をわざわざ狙うかぁ?」
(実はバイクと違ってオイラはほとんど車を洗車しない。w 基本的に自動車を買う時に選ぶ色は、汚れの目立たないものを選ぶ人なのだ。当然"白"や"黒"は論外)

とりあえず半信半疑に確認してみたのだけれど、確かにやられてる感じ...。
サイドのパネルなら"運転中に何かに擦った"という可能性もあるのだけれど、リアのパネルに蛇行したかなり深い"ひっかき傷"。

よく狙われるのは"黒系でピカピカに磨いてある高級車"って話も聞いていたし、なんとなく腑に落ちない。
妻の知人はフロントフェンダーからリアフェンダーまでの4枚を両サイド、計8枚のパネルをやられたそうだが、今回の中途半端なキズの長さは"やりがい"があまり感じなかったために途中で止めたせいかもしれないな。ww

いずれにしても腹の虫が収まらない妻は"大手スーパー"のインフォーメーションに被害報告をし、係員に勧められるまま警察へ通報して被害届を出すことに。

午後からちょっと遠出して家族で初詣に行く予定だったのに、結構時間がかかってしまったため地元の神社で済ますはめに...。

キズは短いけど、パネル2枚の修復だと結構かかりそうな予感。
おまわりさんの話だと、"大手スーパー"の駐車場に限らず、いろんな場所で連日のように被害届があるらしい。
万が一捕まったとしても余罪として立件できる可能性はほとんど無く、賠償されることはほぼ無いとのこと。(そりゃそうだろうな...)

正月早々ついてないですな...。
(T_T)

2013年1月7日月曜日

N-BOXが来た

大掃除もまともに出来なかったほど、バタバタしていた年末年始。
すでに去年の話題になっちゃったけど、ブログ書き初め。w

年明けすぐに3度目(7年)の車検が待ち構えていたモビリオスパイク。
「車検代がもったいない」って事で急遽12月に浮上したセカンドカー買い換えの議論。
ただ、こういうのは一回検討しだすと、もう後戻り出来なくなるのが常。

モビリオは貨物車としても使えたし、室内の使い勝手も悪くなかったんだけどね...。

セカンドカーの主な使用用途は子供の習い事の送迎や買い物で、モビリオはフルタイム四駆だった事もあって、エリシオンより燃費が悪く、せいぜい8〜9Km/Lほどしか伸びなかった。

この不景気なご時世、自動車税もバカにならないし...ってことで、結局N-BOXに買い換えてしまいました。

12月でマイナーチェンジするって話だったし、こっちは全然急いでなかったんだけど、なぜか「年内に納めます!!」って流れになって、結局2012年12月31日の大晦日に納車されてしまいました。www

まださほど乗る機会がないので、細かい部分は分かんないんだけど、フィットよりも長いらしいホイールベースのおかげで、リアシートの空間は軽自動車とは思えないほど広い(モビリオより広い)し、乗り心地も悪くない。

一番慣れないのは、ダッシュボードセンター寄りのスタートボタン。
運転手しか構わないんだし、エンジンスタートボタンは右側で良いだろ?
チビッコはやたらとボタン押したがるんだよねぇ...。orz

納車時にも説明されたけど、低燃費を実現する"アイドリングストップ"機能は、まだ体験出来ていません。
昔"Nコロ"や"ステップバン"に乗っていた頃、冬場などは違う意味で信号待ちにアイドリングストップしてたけど、あのこっぱずかしかった記憶が蘇る。

多分始めて体験する時はかなり焦るような予感....w

知り合いの家族が少し前に"N-BOX"購入したばかりだったし、ちょっと対抗してうちのやつには"暴走ライン"(純正デカール)入れてみました。

最近では"スポーツライン"っていうらしいけどね。w
ちょっと長さが中途半端なので、伸ばしてみようかと思案中。